З частотниками DELTA Ви завжди отримуєте більше! Еволюція серії EL. Тепер векторний перетворювач частоти за ціною скалярного.

Починаючи з версії прошивки 1.11 (з 1.08 також доступно через активацію прихованих параметрів) у частотних перетворювачів DELTA серії EL з'явився векторний режим управління SVC з функцією автоматичного тестування параметрів двигуна.

Частотні перетворювачі серії EL призначені для рішення простих задач керування трифазним асинхронним електродвигуном в діапазоні потужностей 0,2 – 3,7 кВт, в варіантах виконання для однофазної і трифазної мережі.

До недавнього часу, типовим застосуванням приводів серії EL була робота, головним чином, з насосно-вентеляторной навантаженням і різними легкими механізмами з м'якою характеристикою, що допускають скалярний (вольт-частотний) режим управління. Наявність режиму SVC значно розширює можливості застосування цього приводу для механічних навантажень: мішалок, дробарок, пресів тощо, що ставить його в один ряд з більш дорогими моделями.

В загальному вигляді різниця скалярного і векторного режимів керування асинхронним електродвигуном виражається в можливості підтримки заданої швидкості обертання вала в межах 0,1%, кращими моментными характеристиками на знижених частотах і хорошою динамікою (швидким відгуком) при набросе навантаження.

Активація векторного режиму складається з семи простих кроків:
(Нижче наведені параметри VFD004EL21A для роботи з двигуном 0,37 кВт 1330 об/хв. ~220В, включення обмоток трикутником).

• Крок 1. Встановити параметр 00-02= 9 (скидання в заводські установки для мережі 50 Гц. )
• Крок 2. 00-02 = 2 (тільки для версій ПЧ VFD-EL нижче 1.11) .(відкрити приховані параметри налаштування векторного режиму для EL – серії)
• Крок 3. 01-01 = 50 (Номінальна частота обертання поля 50 Гц), 01-02=220 (Номінальна напруга живлення)
• Крок 4. 07-00 = 1.93 (Величина номінального струму двигуна)
• Крок 5. 07-01 = 1.2 (струм холостого ходу). Цей крок необов'язковий, якщо застосовується автонастройка на параметри двигуна, коли він не навантажений і може обертатися; якщо ж навантаження зняти не можна, тоді виконується статичний тест і цей параметр, потрібно ввести вручну.
• Крок 6. 07-06 = 5.66 Гц встановити величину ковзання, розраховується за формулою:
  Номінальне ковзання(Гц) = Частота живлячої напруги(Гц) – Номінальна кількість обертів двигуна за хвилину(об/хв) * Кількість полюсів /120
  (5.66=50-1330*4/120)
• Крок 7. 07-04=2 для динамічної автоналаштування, 07-04=1 і для статичної. після тесту перевірити величини вимірюваних опорів в параметрі 07-05.
• Крок 8. 00-10=1 Встановити режим керування швидкістю – векторний.

Дізнатися більше про продукцію Delta Electronics, скачати російськомовне керівництво, дізнатися ціну та наявність обладнання на складі Ви завжди можете на наших сайтах: www.vfd.com.ua, www.rts.ua, www.delta electronics.com.ua