С частотниками DELTA Вы всегда получаете больше! Эволюция серии EL. Теперь векторный преобразователь частоты по цене скалярного.

Начиная с версии прошивки 1.11 (с 1.08 также доступно через активацию скрытых параметров) в частотных преобразователях DELTA серии EL появился векторный режим управления SVC с функцией автоматического тестирования параметров двигателя.

Частотные преобразователи серии EL предназначены для решения простых задач управления трехфазным асинхронным электродвигателем в диапазоне мощностей 0,2 – 3,7 кВт, в вариантах исполнения для однофазной и трехфазной сети.

До недавнего времени, типичным применением приводов серии EL была работа, главным образом, с насосно-вентеляторной нагрузкой и различными легкими механизмами с мягкой характеристикой, допускающими скалярный (вольт-частотный) режим управления. Наличие режима SVC значительно расширяет возможности применения этого привода для механических нагрузок: мешалок, дробилок, прессов и пр., что ставит его в один ряд с более дорогими моделями.

В общем виде, различие скалярного и векторного режимов управления асинхронным электродвигателем выражается в возможности поддержания заданной скорости вращения вала в приделах 0,1%, лучшими моментными характеристиками на пониженных частотах и хорошей динамикой (быстрым откликом) при набросе нагрузки.

 Активация векторного режима состоит из семи  простых шагов:
(Ниже приведены параметры настройки VFD004EL21A для работы с двигателем 0,37 кВт 1330 об/мин. ~220В, включение обмоток треугольником).

•     Шаг 1. Установить параметр  00-02= 9 (сброс в заводские установки для сети  50 Гц. )
•     Шаг 2. 00-02 = 2  (только для версий ПЧ VFD-EL ниже 1.11) .(открыть скрытые параметры настройки векторного режима для EL – серии)
•     Шаг 3. 01-01 = 50    (Номинальная частота вращения поля 50 Гц), 01-02=220 (Номинальное напряжение  питания)
•     Шаг 4. 07-00 = 1.93 (Величина номинального тока двигателя)
•     Шаг 5. 07-01 = 1.2 (ток холостого хода). Этот шаг необязателен, если применяется автонастройка на параметры двигателя, когда он не нагружен и может вращаться; если же нагрузку снять нельзя, тогда выполняется статический тест и этот параметр нужно ввести вручную.
•     Шаг 6. 07-06 = 5.66Гц  установить величину скольжения, рассчитываемую по формуле:
  Номинальное скольжение(Гц) = Частота питающего напряжения(Гц) – Номинальное количество оборотов двигателя в минуту(об/мин)  *  Количество полюсов  /120
  (5.66=50-1330*4/120)
•     Шаг 7.  07-04=2 для динамической автонастройки, 07-04=1 и  для статической. после теста проверить величины измеренных сопротивлений в параметре 07-05.
•     Шаг 8. 00-10=1  Установить режим управления скоростью – векторный.

Узнать больше о продукции Delta Electronics, скачать русскоязычное руководство, узнать цену и наличие оборудования на складе Вы всегда можете на наших сайтах: www.vfd.com.ua, www.rts.ua, www.delta electronics.com.ua